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智能控制

波特蘭率先研發(fā)出的提升機(jī)智能驅(qū)動系統(tǒng)可對提升機(jī)運(yùn)行工況進(jìn)行全方位監(jiān)控并實(shí)時優(yōu)化,全面提升輸送設(shè)備運(yùn)行可靠性和節(jié)電潛力。

提升機(jī)智能驅(qū)動控制系統(tǒng),由電機(jī)、減速機(jī)、變頻器和智能控制裝置組成,主要技術(shù)優(yōu)勢如下:

(1)對提升機(jī)運(yùn)行工況全面監(jiān)控并實(shí)時優(yōu)化,使設(shè)備處于最佳運(yùn)行狀態(tài);

(2)節(jié)電10 ~ 20%;

(3)適當(dāng)延長膠帶和減速機(jī)等關(guān)鍵件使用壽命;

(4)雙驅(qū)動電機(jī)實(shí)現(xiàn)電流平衡,避免單側(cè)受力過大影響減速機(jī)壽命;

(5)可對提升機(jī)前后級設(shè)備進(jìn)行選擇性關(guān)聯(lián)監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自診斷、智能運(yùn)行和快速應(yīng)急處理;

(6)可以拓展應(yīng)用于其他機(jī)電設(shè)備,有利于全廠電網(wǎng)運(yùn)行平衡穩(wěn)定。

KXT(SZ)水泥散裝計重一體化系統(tǒng)同步完成水泥散裝與計重,實(shí)現(xiàn)無人值守和環(huán)境友好。對現(xiàn)有散裝系統(tǒng)技術(shù)升級,改造簡便易行,滿足一柜多機(jī)控制要求。與工廠ERP系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)散裝水泥的儲存、卸料、計量、控制、裝車、結(jié)算等環(huán)節(jié)智能化管理。

智能驅(qū)動系統(tǒng)

通過狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采集提升機(jī)及其前后級工藝、裝備實(shí)時狀況,智能優(yōu)化提升機(jī)運(yùn)行模式,實(shí)現(xiàn)設(shè)備長期安全和節(jié)能運(yùn)行。

DCS系統(tǒng)

現(xiàn)水泥廠DCS控制系統(tǒng)低成本的設(shè)計優(yōu)化與技術(shù)改造,提高自動化水平和生產(chǎn)效率。

綠色智能發(fā)運(yùn)系統(tǒng)

智能發(fā)運(yùn)管理系統(tǒng)基于ERP管理信息系統(tǒng)平臺,通過在水泥廠建立大宗物料進(jìn)出廠物流IC卡智能管理系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)水泥散裝管理環(huán)節(jié)多、效率低、易受人為因素干擾等問題。

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